[原創]

高性能的自我救贖 2016國際發動機大獎

802 大圖 43

2016-06-08 00:00:00 來源：呂思達 發布于: 北京

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1.8L-2.0L發動機獎項：奔馳 AMG 2.0L渦輪增壓發動機

評委點評：最令人激動的2.0L發動機，最重要的標志就是它毫不客氣的性能和排氣系統調皮的噼啪聲。

評委們表示，它仍然是最好且最能令人愉悅的2.0T發動機。

排名與得分
發動機	匹配車型	得分
奔馳AMG 2.0L渦輪增壓	奔馳 A45 AMG、CLA45 AMG、GLA45 AMG	209分
奧迪 2.0L渦輪增壓	奧迪 S1、TT、TT S、S3、A4；西雅特 LEON Cupra，Alhambra；斯柯達明銳vRS、速派；大眾高爾夫GTI、高爾夫R、高爾夫R旅行車、高爾夫R敞篷、甲殼蟲、帕薩特、Eos、CC、尚酷、尚酷R、途觀	188分
沃爾沃 2.0T 混合動力	沃爾沃 XC90、S90	174分
保時捷 2.0L 渦輪增壓	保時捷 718 Boxter	109分
沃爾沃 2.0L渦輪機械雙增壓	沃爾沃 S60、V60、XC60、XC90	108分
寶馬 2.0L雙渦輪增壓柴油發動機	寶馬 X1 16d、316d、118d、218d、318d、518d、X1 18d、3系GT 318d、120d、220d、520d、5系GT 520d、X1 20d、125d、425d、525d、225d、320d、X3 18d、X3 20d、X4 20d、X5 25d；Mini Cooper SD、Clubman Cooper SD、Countryman Cooper SD、Paceman Cooper SD、Clubman Cooper D、Countryman Cooper D、Paceman Cooper D	91分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

奔馳AMG的這臺2.0L渦輪增壓發動機，已經連續三年蟬聯1.8L-2.0L組別的冠軍，相比從前它的發動機最大功率又有了25Ps和35Nm的提升。這臺發動機最初是以奔馳M270發動機為基礎打造，AMG經過多方面的改造，并且給與了它一個M133的全新代號，AMG的工程師又對這臺發動機的渦輪設定進行了一些改變，但最大增壓直依舊被控制在了1.8bar。而這些變化再次贏得了一些評委的青睞。評委們表示，它仍然是最好且最能令人愉悅的2.0T發動機。給與它好評的原因，并不只是因為它擁有2.0T發動機中最為強大的性能，而是因為它為A、CLA、GLA級AMG都帶來了無與倫比的樂趣。經過改進后，使得搭載這臺2.0T發動機的車型0-100km/h加速時間達到4s，相比之前有了0.4s的提升。

2.0L-2.5L發動機獎項：奧迪 2.5L 渦輪增壓發動機

評委點評：極具特色的發動機現在已經越來越少見了，但這臺特別的五缸發動機聽起來像是從上世紀80年代的B組賽事中開出來的。

這臺五缸2.5T發動機，被搭載在RS 3和RS Q3上。

排名與得分
發動機	匹配車型	得分
奧迪 2.5L 渦輪增壓	奧迪RS 3、RS Q3	307分
保時捷 2.5L渦輪增壓	保時捷718 Boxter S	204分
福特 2.3L渦輪增壓	福特福克斯RS	164分
馬自達 2.2L 柴油發動機	馬自達3/昂克賽拉、馬自達6/阿特茲、CX-5	100分
奔馳 2.1L 混合動力柴油發動機	奔馳 C300 Hybrid、E300 Hybrid、S300 Hybrid	97分
福特 2.3L 渦輪增壓	福特野馬；林肯 MKC	88分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

奧迪這臺2.5L五缸渦輪增壓高性能發動機，遙遙領先于對手，它搭載在RS 3和RS Q3兩款車型上，可以輸出340Ps的最大功率和466Nm的最大扭矩。在得分方面，它以較大的優勢領先于搭載2.5T的保時捷718 Boxster S和搭載2.3T發動機的福克斯RS。之后奧迪還會將這款發動機搭載在全新的TT RS上，最大輸出功率甚至達到了405Ps，最大扭矩達到480Nm。對于競爭對手們來說，這可能會成為一個新的標桿。

這臺2.5T發動機，讓RS 3擁有了強勁的動力表現。